انواع کمپرسور روتاری
شناسه پست: 1944
بازدید: 298

معرفی انواع کمپرسور روتاری خنک کالا

معرفی انواع کمپرسور روتاری

کمپرسورهای روتاری انواعی از کمپرسور های موجود در بازار هستند که مکش و متراکم سازی گاز را با اجزای چرخان انجام می دهند. در مجموع کمپرسور روتاری به چهار دسته: کمپرسور روتاری پیچی، کمپرسور روتاری توربینی، کمپرسور لوب و کمپرسور اسکرولی تقسیم می شود.

کمپرسور روتاری پیچی

کمپرسور روتاری پیچی یا Rotary Screw Compressor دارای طراحی بسیار خاصی است، و برای فشرده کردن گاز از دو روتور Rotor یا چرخنده مارپیچی شکل استفاده می کند که توسط لایه خنک کننده پوشیده شده اند. این روتورها در جهت مخالف یکدیگر با فاصله کمی می چرخند.

نحوه فشرده سازی  در این نوع کمپرسور روتاری به این صورت است که گاز در دریچه ورودی دمیده می شود و بین روتور ها گیر می افتد و متراکم می شود. به عبارتی گاز توسط روتور ها در جهت مخالف چرخانده می شود و پس از متراکم سازی  به سمت دریچه انتهایی هدایت می شود.

کمپرسور روتاری توربینی

 

کمپرسور روتاری توربینی Vana Type Rotary Compressor دارای طراحی بسیار ساده ای می باشد. در این کمپرسور یک دیسک روتور چرخان وجود دارد که شیار هایی برای نگه داشتن صفحات لغزنده در آن وجود دارد.

نحوه فشرده سازی گاز مبرد در این نوع کمپرسور به این صورت است که با چرخش روتور صفحات لغزنده هم می چرخند و با دور شدن از مرکز گاز مبرد بین صفحات لغزنده گیر افتاده و متراکم می شود.

کمپرسور روتاری لوب

کمپرسور روتاری لوب تایپ

کمپرسور روتاری لوب یا Lobe Type یکی از ساده ترین کمپرسور هاست و هیچ بخش متحرک پیچیده ای ندارد. این کمپرسور  دارای دو لوب بوده که توسط یک حرکت دهنده به شفت وصل می شوند.

این لوب ها با اختلاف 90 درجه نسبت به هم می چرخند، به این صورت که اگر یک لب به صورت عمودی باشد دیگری با زاویه 90 درجه نسبت به آن قرار گرفته است. در این کمپرسور گاز در یک انتها گیر می افتد و با چرخش لوب ها فشرده شده و به سمت انتهایی راند می شود.

کمپرسور روتاری اسکرولی

کمپرسور روتاری اسکرولی

کمپرسور روتاری اسکرولی یا Rotary Scroll Compressor یکی از بهترین کمپرسور های روتاری است که در آن دو جزء مارپیچی فشرده سازی گاز را انجام می دهند. در این نوع کمپرسور اکثرا یک بخش ثابت و دیگری با حالت دایره ای با مرکز متغیر حرکت می کند.

فشرده سازی گاز در این کمپرسور به این صورت است که گاز در بین دو قطعه مار پیچی گیر می افتد و بر اثر چرخش قطعه متحرک فشرده شده و به سمت خروجی که در مرکز قرار دارد هدایت می شود.